Maroc, Espagne et Portugal : itinéraire de 3 semaines
Le grand circuit atlantique vers le Sahara
Lisbonne à Marrakech. Trois pays, deux continents, une traversée en ferry entre eux. C’est l’un des itinéraires terrestres les plus satisfaisants au monde : départ du Portugal maritime avec sa culture atlantique, passage en Andalousie imprégnée d’histoire mauresque, puis embarquement sur un ferry vers le continent qui a tout façonné.
La traversée de Tanger est un moment charnière dont les voyageurs se souviennent longtemps après le voyage. On monte à bord du ferry en Europe et on débarque 35 minutes plus tard en Afrique. L’air est différent. Les sons sont différents. L’appel à la prière remplace les cloches des églises. Les orangers de Séville cèdent la place au chaos odorant à la menthe de la médina de Tanger.
Cet itinéraire de 21 jours consacre à peu près un temps égal à chaque pays : 5 jours au Portugal, 5 jours en Espagne et 11 jours au Maroc. Vous pouvez ajuster l’équilibre selon vos centres d’intérêt. La plupart des voyageurs sur ce circuit finissent par regretter de n’avoir pas passé plus de temps au Maroc — planifiez en conséquence.
Le circuit en un coup d’œil : Lisbonne (3 nuits) → Séville (3 nuits) → Tarifa/ferry → Tanger (1 nuit) → Chefchaouen (2 nuits) → Fès (3 nuits) → Marrakech (3 nuits) → Essaouira (2 nuits) → aéroport de Marrakech → retour
Coût total estimé (par personne, vols exclus) : 1 400–2 200 €
En un coup d’œil
| Jour | Étape | Nuit |
|---|---|---|
| 1–3 | Lisbonne : Alfama, Belém, excursion à Sintra | Lisbonne |
| 4 | Train Lisbonne → Séville (6h) | Séville |
| 5–6 | Séville : Alcázar, Giralda, tapas | Séville |
| 7 | Excursion à Cordoue ou Ronda | Séville |
| 8 | Bus Séville → Tarifa, ferry vers Tanger | Tanger |
| 9 | Médina de Tanger + bus vers Chefchaouen | Chefchaouen |
| 10 | Chefchaouen : ville bleue, randonnée Rif | Chefchaouen |
| 11 | Bus Chefchaouen → Fès (4h) | Fès |
| 12 | Fès el-Bali : tanneries, souks, médersas | Fès |
| 13 | Fès : quartier andalou, excursion à Volubilis | Fès |
| 14 | Bus Fès → Marrakech (8h) ou train via Casa | Marrakech |
| 15 | Marrakech : médina, Majorelle, hammam | Marrakech |
| 16 | Marrakech : excursion à Aït Benhaddou | Marrakech |
| 17 | Marrakech : palais, souks, Djemaa el-Fna | Marrakech |
| 18 | Transfert vers Essaouira (2h30) | Essaouira |
| 19 | Essaouira : médina, plage, coucher de soleil | Essaouira |
| 20 | Essaouira : matinée côte atlantique | Essaouira |
| 21 | Retour Marrakech, vol retour | — |
Portugal : Lisbonne et l’héritage atlantique (jours 1–3)
Lisbonne est l’une des grandes villes européennes — vallonnée, mélancolique, parée d’azulejos et construite sur la richesse d’un empire maritime du XVe siècle qui atteignait simultanément le Maroc, le Brésil, l’Inde et le Japon. Le lien historique avec le Maroc est concret : l’occupation mauresque du Portugal a duré 500 ans et a légué le quartier de l’Alfama, le château et la tradition des azulejos qui imprègnent la ville.
Alfama : Le quartier le plus ancien, héritage de la ville maure, avec le château São Jorge (10 € d’entrée) et la cathédrale Sé. Le fado est né ici — de nombreux petits restaurants proposent des soirées fado (20–35 € couverts inclus avec dîner).
Belém : Le quartier le plus à l’ouest, site de la Tour de Belém et du monastère des Jerónimos, tous deux monuments à l’Âge des Découvertes. Le café Pastéis de Belém (le café original au pastel de nata depuis 1837) sert le pastel de nata emblématique pour 1,30 €.
Excursion à Sintra : 40 minutes en train depuis la gare Rossio (5 € aller-retour). Les palais classés à l’UNESCO de Sintra — Palais de Pena, Château des Maures, Quinta da Regaleira — occupent des collines boisées au-dessus de l’Atlantique. Prévoyez une journée complète.
Hébergement : Hôtel milieu de gamme dans le Baixa ou l’Alfama, 70–120 €/nuit. Le quartier du Chiado est idéalement situé.
Espagne : Séville et l’héritage mauresque (jours 4–7)
Le train Lisbonne–Séville prend environ 6 heures (deux liaisons quotidiennes, 40–70 € selon la classe et la date de réservation). Séville était la capitale de l’ère la plus prospère de l’Andalousie maure et le point de départ de la conquête des Amériques. Le palais de l’Alcázar — toujours résidence royale — est le plus bel exemple d’architecture mudéjare en Europe : un bâtiment islamique construit pour des rois chrétiens par des artisans musulmans.
Alcázar de Séville : Réservez vos billets plusieurs semaines à l’avance (14,50 € + jardins). La ressemblance avec ce que vous verrez au Maroc — carreaux géométriques, plâtre sculpté, fontaines dans les cours intérieures — n’est pas fortuite. Ce sont les mêmes traditions artisanales, les mêmes principes esthétiques, séparés par le détroit de Gibraltar.
La Giralda : Le clocher de la cathédrale était le minaret de la Grande Mosquée almohade avant la Reconquista. Il culmine à 98 mètres et se gravit par une rampe plutôt que des escaliers. L’influence architecturale almohade est le lien direct entre l’architecture des mosquées marocaines (le minaret de la Koutoubia à Marrakech est un jumeau quasi contemporain) et l’architecture sacrée espagnole.
Option excursion 1 — Cordoue : 45 minutes en train AVE à grande vitesse (15–25 €). La Mosquée-Cathédrale — la Grande Mosquée de Cordoue transformée en cathédrale avec une nef baroque insérée dans la salle de prière — est le plus grand monument de l’Espagne mauresque. Réservez à l’avance (11 €).
Option excursion 2 — Ronda : 2 heures en bus ou train. Une ville blanche spectaculaire au-dessus d’un gorge de 100 mètres. Plus authentiquement andalouse que les stations balnéaires ; les arènes sont les plus anciennes d’Espagne.
Hébergement Séville : Hôtel milieu de gamme près de l’Alameda de Hércules, 70–110 €/nuit. Les maisons d’hôtes de charme dans le quartier Santa Cruz pour l’atmosphère, mais elles affichent complet rapidement.
La traversée : Séville à Tanger (jour 8)
C’est le jour où le voyage change de registre.
Transport : Depuis la gare routière Prado de San Sebastián à Séville, des bus partent directement pour Tarifa (2h30, 20–25 €) ou vous pouvez prendre le train jusqu’à Algésiras (10 €, 4h via Grenade ou Antequera) puis un bus pour Tarifa (30 min). Les compagnies FRS et Inter Shipping opèrent la traversée Tarifa–Tanger : 35 minutes, 40–50 € frais de port inclus. Les ferries circulent toutes les 1–2 heures de 07h00 à 22h00.
Alternativement, Balearia et FRS effectuent une traversée légèrement plus longue d’Algésiras à Tanger Med (90 minutes, 35–55 €) ; Tanger Med se trouve à 45 km à l’est de la ville de Tanger et nécessite un bus ou taxi pour rejoindre le centre.
Tarifa : Si vous avez du temps avant la traversée, Tarifa mérite une heure de visite — la pointe méridionale de l’Europe continentale, avec l’Afrique visible de l’autre côté du détroit, des kitesurfers sur la plage et une médina qui semble déjà à mi-chemin entre deux continents.
Tanger : La ville a une réputation compliquée, largement dépassée. L’harassement agressif des années 1980 et 1990 a considérablement diminué depuis que le gouvernement marocain a sévit contre l’économie informelle des « guides ». La médina et la kasbah sont véritablement intéressantes — la ville qui accueillit Graham Greene, Truman Capote et William Burroughs a une atmosphère sans égale ailleurs au Maroc.
Réservez la visite guidée de la médina et de la kasbah de Tanger à l’arrivée — une orientation de 2 heures avec un guide agréé est le moyen le plus rapide de comprendre la ville et d’éviter les rabatteurs non officiels.
Où dormir : Hôtel El Minzah (grande dame coloniale historique : 100–160 €) ou El Tangerino boutique hotel (60–90 €).
Chefchaouen : la ville bleue (jours 9–10)
Le bus CTM de Tanger à Chefchaouen part deux fois par jour (environ 09h00 et 15h00, 3–4 heures, 8 €). En alternative, un grand taxi de Tanger à Chefchaouen coûte 8–12 € par place et est plus rapide.
Chefchaouen est nichée dans les montagnes du Rif à 600 m d’altitude. Les ruelles et murs peints en bleu de la médina sont aussi photogéniques que les photos le suggèrent — mais la ville est bien plus qu’un décor pour Instagram. C’est une ville de marché marocaine avec sa propre tradition architecturale, ses spécialités artisanales (couvertures et djellabas en laine tissée), et une randonnée dans les collines environnantes que la plupart des visiteurs manquent.
La visite privée de la ville bleue de Chefchaouen vaut la peine pour mieux comprendre l’histoire de la ville — fondée par des réfugiés maures d’Andalousie en 1471, elle porte dans son ADN culturel une influence espagnole aux côtés du patrimoine marocain.
Cascades d’Akchour : Une randonnée d’une journée depuis Chefchaouen (ou accessible en taxi collectif : 4 € aller simple jusqu’au départ du sentier). Le sentier des gorges de la rivière Akchour traverse une forêt pour atteindre deux cascades et une piscine naturelle. Le circuit complet prend 4–5 heures et est vraiment beau — les montagnes du Rif au nord de Chefchaouen sont des territoires de randonnée sous-estimés.
Où dormir : Dar Meziana (riad boutique : 60–90 €) ; Hotel Dar Echchaouen (milieu de gamme : 40–70 €) ; nombreuses maisons d’hôtes familiales à 20–35 €.
Fès : le monde médiéval préservé (jours 11–13)
Bus CTM de Chefchaouen à Fès : 8–10 €, environ 4 heures. Arrivée à Fès en milieu d’après-midi et direction directement vers votre riad près de Bab Bou Jeloud avant la nuit tombée — naviguer dans la médina de Fès de nuit lors de votre première visite, avec des bagages, n’est pas un défi que vous souhaitez relever.
Jour 12 — Fès el-Bali en profondeur : Réservez une visite guidée complète de la médina pour la journée. C’est la seule ville au Maroc où un guide n’est pas facultatif — il est indispensable. La médina de Fès renferme 150 000 habitants dans un tissu urbain inchangé depuis le IXe siècle. Sans contexte, c’est beau et déroutant. Avec un guide compétent, c’est l’un des monuments vivants les plus extraordinaires au monde.
La visite culturelle complète de Fès couvre les tanneries, la Médersa Bou Inania, l’université Al-Qarawiyyin (fondée en 859), le marché aux épices Attarine et le quartier andalou.
Jour 13 — Excursion à Volubilis et Meknès : Louez un grand taxi pour la journée (50–70 € pour le véhicule, partageable) pour visiter Volubilis (ruines romaines, mosaïques du IIIe siècle in situ) et Meknès (Bab Mansour, mausolée de Moulay Ismaïl). Retour à Fès en soirée. L’excursion à Meknès et Volubilis depuis Fès gère le transport et inclut un guide.
Où dormir : Riad Fès (haut de gamme : 150–250 €) ; Dar Bensouda (milieu de gamme : 80–130 €) ; Equity Point Fes (auberge budget : 12–18 € en dortoir).
Marrakech : la capitale du sud (jours 15–17)
De Fès à Marrakech : le train de nuit ONCF part vers 22h00 et arrive à 06h30–07h30 (15–20 € en couchette), économisant une nuit d’hôtel. Ou le bus CTM de jour (8h, 15 €) à travers le Moyen Atlas et la plaine de Tadla.
Trois jours à Marrakech exigent une certaine priorisation. La médina, Djemaa el-Fna et le complexe du palais de la Bahia sont incontournables. Le Jardin Majorelle demande une réservation à l’avance (8–10 € d’entrée). Un hammam est indispensable — Les Bains de Marrakech ou un hammam de quartier.
Excursion à Aït Benhaddou : À ce stade du voyage de 3 semaines, une excursion au ksar de l’UNESCO d’Aït Benhaddou (3h30 aller-retour) est possible mais fatigante. Alternative : la vallée de l’Ourika ou les Cascades d’Ouzoud sont des options plus proches pour sortir de la ville. La visite d’une journée aux cascades d’Ouzoud depuis Marrakech gère le transport et constitue l’une des meilleures excursions depuis la ville.
Où dormir : Riad Jardin Secret ou Riad BE Marrakech (milieu de gamme : 80–140 €). Réservez plusieurs semaines à l’avance en mars–avril et en octobre.
Essaouira : le final atlantique (jours 18–20)
Le bus CTM de Marrakech à Essaouira part deux fois par jour (2h30–3h, 6–7 €). En alternative, un grand taxi depuis Bab Doukkala : 8 € par place, 2h15.
Essaouira est la fin idéale de ce circuit en trois pays : côtière, détendue, à la fois marocaine et européenne dans son caractère — les années du protectorat français ont laissé de larges boulevards et des murs blanchis à la chaux aux côtés des ruelles traditionnelles de la médina peintes en bleu. Le vent ne s’arrête jamais, les fruits de mer sont extraordinaires et le rythme est dramatiquement plus lent que Marrakech.
Deux jours complets ici sont véritablement reposants après 18 jours de déplacements. Promenez-vous sur la plage, mangez aux stands de poisson, achetez de l’huile d’argan à la coopérative (prix honnêtes, non gonflés pour les touristes), et asseyez-vous sur les remparts de la Skala de la Ville en regardant l’Atlantique.
Départ (jour 21) : Retour à Marrakech en bus CTM (2h30) à temps pour votre vol, ou prenez le bus du matin et volez depuis le petit aéroport d’Essaouira (ESU) vers Casablanca pour les correspondances internationales.
Logistique des transports pour l’itinéraire complet
Lisbonne → Séville : Train Alfa Pendular (direct, 6h, 40–70 €) ou bus Rede Expressos (20–30 €, plus long mais moins cher).
Séville → Tarifa : Bus depuis la gare routière Prado de San Sebastián (20–25 €, 2h30).
Tarifa → Tanger : Ferry FRS (35 min, 40–50 €). Réservez en ligne sur frs.es au moins la veille en été.
Transport intérieur au Maroc : Bus CTM, Supratours, trains ONCF et grands taxis. Consultez notre guide des transports au Maroc pour tous les détails.
Budget estimatif (21 jours)
| Poste | Budget (pp) | Milieu de gamme (pp) |
|---|---|---|
| Hébergement (21 nuits) | 400 € | 900 € |
| Transport (toutes étapes) | 200 € | 300 € |
| Repas (21 jours) | 300 € | 500 € |
| Entrées, visites, activités | 100 € | 250 € |
| Ferry | 50 € | 55 € |
| Total (vols exclus) | 1 050 € | 2 005 € |
Quoi emporter
Le circuit en trois pays couvre des climats variés. Au Portugal et en Espagne, la tenue est décontractée à l’européenne. Dans les médinas marocaines, les épaules et les genoux couverts sont de mise. Dans les montagnes du Rif (Chefchaouen), les températures chutent la nuit même en été.
- Une tenue habillée décontractée pour les restaurants de Séville et les soirées fado à Lisbonne
- Un foulard léger pour les médinas marocaines (particulièrement pour les femmes)
- Chaussures de marche confortables pour les pavés dans les trois pays
- Imperméable — Lisbonne et Séville ont des pluies en automne et au printemps
Meilleure période
Mars–mai est idéal pour les trois pays : températures douces partout, fleurs sauvages dans les montagnes du Rif, promenades confortables dans les médinas, pas encore en pleine saison touristique à Lisbonne ou à Séville.
Septembre–novembre est tout aussi bien. Séville est plus fraîche après le brutal été andalou (elle dépasse régulièrement 40 °C en juillet). Le Maroc est à son meilleur en octobre–novembre.
Évitez juillet–août pour les étapes espagnoles et marocaines — Séville en août est une chaleur réellement extrême, et Marrakech et Fès sont à peine supportables.
Erreurs fréquentes
Allouer trop peu de temps au Maroc. La plupart des voyageurs sur ce circuit passent trop de temps au Portugal et en Espagne (bien connus, faciles à planifier) et pas assez au Maroc (où les expériences les plus surprenantes et mémorables ont tendance à se produire). Les 11 jours marocains dans cet itinéraire sont un minimum ; prolongez si vous pouvez réduire ailleurs.
Ne pas réserver le ferry de Tarifa à l’avance. Les traversées en haute saison (juillet–août) affichent complet. Réservez sur frs.es dès que vos dates de voyage sont confirmées.
Arriver à Tanger en redoutant le pire. La mauvaise réputation de la ville appartient à une génération précédente. Le Tanger moderne a largement assaini ses pires excès. Engagez un guide agréé à l’arrivée et vous trouverez la ville véritablement intéressante plutôt que menaçante.
Variantes
Réduire à 14 jours : Supprimez Lisbonne complètement (volez directement à Séville ou Madrid, puis prenez le bus vers Séville) et réduisez Séville à 2 nuits. Cela vous donne 5 jours en Espagne et 9 jours au Maroc — un voyage plus centré sur le Maroc.
Ajouter Gibraltar : Si vous avez un jour supplémentaire entre Séville et Tarifa, Gibraltar est à 2 heures de Séville et à 30 minutes de Tarifa. Le Rocher, les macaques barbaresques et les vues sur les deux continents en font un détour intéressant.
Inverser le circuit : Volez à Marrakech, terminez à Lisbonne. C’est logistiquement équivalent et présente l’avantage de terminer dans une capitale européenne avec d’excellentes connexions de vols internationaux.
Pour plus de détails sur la partie marocaine, explorez notre itinéraire Maroc 14 jours, guide de Chefchaouen, guide de Fès et guide de Marrakech.