10 Tage Marokko
Überblick über diese 10-tägige Marokko-Reiseroute
Zehn Tage sind die Schwelle, ab der sich Marokko nicht mehr gehetzt anfühlt. Sie können die Sahara erleben, Fes besuchen, die Königsstädte sehen – und haben trotzdem noch einen ruhigen Erholungsmorgen, an dem Sie einfach auf einer Riad-Dachterrasse sitzen und nichts tun. Dies ist die Reiseroute, die die ikonischen Highlights des Landes abdeckt, ohne das ermüdende Tempo einer 7-Tage-Reise.
Die Logik dieser Rundreise: Marrakesch als Ausgangspunkt, dann südwärts in die Sahara über die klassische Berg-und-Tal-Route, dann nordwärts durch das Ziz-Tal nach Fes, zwei Nächte in der mittelalterlichen Medina, Abstecher nach Meknes und Volubilis, und schließlich zurück nach Marrakesch über Rabat oder direkt per Bus. Dies ist im Wesentlichen eine Einweg-Rundreise statt einer Hin-und-Her-Fahrt – was weitaus befriedigender ist.
Die Streckenführung funktioniert, weil es eine 3-tägige geführte Tour von Marrakesch nach Fes über die Merzouga-Wüste gibt, die die Tage 3–5 übernimmt und Transport, Unterkunft, Aït Benhaddou, die Wüste, die Todra-Schlucht und das Ziz-Tal abdeckt. Dies ist das Rückgrat der Reise.
Strecke auf einen Blick: Marrakesch (2 Nächte) → Aït Benhaddou → Todra-Schlucht → Merzouga-Dünen (1 Nacht) → Fes (2 Nächte) → Meknes + Volubilis (Tagesausflug) → Rabat (1 Nacht) → Marrakesch
Beste Reisezeit: Oktober–April. Fes im Sommer (Juli–August) ist genauso heiß wie Marrakesch – 38°C in der Medina – und die Gerbereien in der Hitze sind ein erworbenes Erlebnis. Der Frühling ist außergewöhnlich: Das Ziz-Tal ist grün und der Atlas hat noch Schnee.
Geschätzte Gesamtkosten (pro Person, Mittelklasse, ohne Flüge): €1.100–1.600
Tag 1: Marrakesch — Ankunft und Medina
Morgen: Ankunft
Petit Taxi vom Menara-Flughafen zur Medina: €4–6. Ihr Riad schickt Ihnen GPS-Koordinaten. Die nördlichen Medina-Riads nahe Djemaa el-Fna (Riad Yasmine, Riad BE Marrakech) sind der bequemste Ausgangspunkt für den Platz und die Souks.
Nachmittag: Djemaa el-Fna + Souks
Der Djemaa-el-Fna-Platz am Nachmittag: Orangensaft (€0,50), Henna-Künstlerinnen (seien Sie sanft in Ihren Ablehnungen), der leise Rhythmus der Gnawa-Musiker und der erste Geruch von Kümmel und verkohltem Lamm, den Sie für immer mit Marokko verbinden werden. Gehen Sie nördlich in die Souks. Je tiefer Sie gehen, desto lokaler die Waren und desto niedriger die Preise.
Abend
Kehren Sie nach Einbruch der Dunkelheit auf den Platz zurück. Essen Sie an den Grillständen – Merguez-Würstchen, Spieße, Calamares, Harira-Suppe. Alternativ bitten Sie Ihren Riad-Gastgeber um eine Empfehlung für ein Viertelrestaurant ohne Touristenpreise.
Wo schlafen: Riad Yasmine oder Riad Jardin Secret (Mittelklasse: €80–130); La Sultana Marrakech (Boutique-Luxus: €300+)
Budget heute: €70–140
Im Voraus buchen: Riad; Marrakesch-nach-Fes-Wüstentour (entscheidend – Wochen im Voraus buchen)
Tag 2: Marrakesch — Paläste, Gärten, Hammam
Morgen: Bahia-Palast + Saadier-Gräber
Öffnet um 09:00 Uhr. Der Bahia-Palast ist das fotogenste Interieur in Marrakesch: bemalte Zedernholzdecken, riesige Empfangsräume und intime Hofgärten, alles erbaut für einen Mann mit 4 Frauen und 24 Konkubinen in den 1890er Jahren. Eintritt: €2. Die Saadier-Gräber (5 Minuten zu Fuß) sind eine eingemauerte Nekropole aus dem 16. Jahrhundert, 1917 erst durch Luftfotografie wiederentdeckt.
Für Kontext, der diese Stätten von hübschen Räumen zu bedeutungsvoller Geschichte macht, buchen Sie die private Marrakesch-Medina-und-Paläste-Tour.
Nachmittag: Majorelle-Garten
Ein €3-Petit-Taxi in die Ville Nouvelle für den Majorelle-Garten und das Berbermuseum – im Voraus buchen, um die Warteschlange an der Kasse zu umgehen. Nach dem Garten hat das Gueliz-Viertel gute Cafes und einen Supermarkt, falls Sie Snacks für die morgige Wüstenfahrt benötigen.
Abend: Hammam
Les Bains de Marrakech bietet ein 90-minütiges Paket für €45–55 an. Unverzichtbar vor 3 Tagen im Tourfahrzeug.
Wo schlafen: Derselbe Riad
Budget heute: €100–180
Tag 3: Südwärts — Tizi n’Tichka, Aït Benhaddou, Dades-Tal
07:00 Abholung
Ihr Fahrzeug für die Marrakesch-nach-Fes-Wüstentour holt Sie an der Riad-Tür ab. Der erste und längste Tag der Reise: 12–13 Stunden Fahrt und Stopps. Südwärts durch die Atlasgebirge über den Tizi-n’Tichka-Pass (2.260 m), dann der Abstieg auf das vorsahararische Plateau.
Tizi-n’Tichka-Pass
Auf 2.260 Metern ist dies die höchste asphaltierte Bergstraße Nordafrikas. Schnee schließt sie gelegentlich im Januar und Februar. Im Frühling und Herbst: klare Straße, außergewöhnliche Aussichten. Halten Sie am Gipfel an, nehmen Sie die Dimension des Atlas von oben wahr und kaufen Sie bei Laune ein Trilobiten-Fossil.
Mittags: Aït Benhaddou
Der UNESCO-Ksar liegt 30 km nördlich von Ouarzazate. Überqueren Sie den Fluss zu Fuß oder per kleinem Holzboot. Gehen Sie durch die Türme – dieses befestigte Dorf aus Lehmziegeln war 50 Jahre lang Filmkulisse (Gladiators Sklavenmarkt wurde hier gedreht). Die Kasbahs sind an der Basis bewohnt und werden nach oben hin immer leerer. Der Blick vom höchsten Turm reicht über den Draa-Fluss zum Anti-Atlas.
Nachmittag: Östlich durch das Dades-Tal
Ouarzazate, dann ostwärts. Das Dades-Tal ist eine der schönsten Fahrten Marokkos: 100 km Palmenoasen, Lehmdörfer und Kasbah-Ruinen vor einem Hintergrund zunehmend dramatischer Felsformationen. Das Rosental um Kelaa M’Gouna produziert das Rosenwasser und die Rosenmarmelade, die in jedem Touristenladen des Landes zu finden sind. Halten Sie an und kaufen Sie direkt bei einem Straßenbauernhof – die Qualität ist echt.
Die Dades-Schlucht (ein Seitencanyon nördlich des Haupttals) ist spektakulär, wenn Ihre Tour sie einschließt. Ankommen im Tinghir/Todra-Bereich für die Nacht.
Wo schlafen: Gästehaus an der Todra-Schlucht (im Tourpaket enthalten)
Budget heute: Im Tour inbegriffen
Tag 4: Todra-Schlucht + Fahrt zu den Merzouga-Dünen
Morgendämmerung in der Schlucht
Seien Sie vor 08:00 Uhr in der Schlucht. Die Schluchtwände erheben sich 300 Meter auf beiden Seiten mit einer Lücke von 10 Metern an der engsten Stelle. Das Licht fällt je nach Jahreszeit unterschiedlich ein. Gehen Sie den 600 Meter dramatischen Abschnitt früh, bevor Reisegruppen aus der weiteren Umgebung ankommen. Das kalte Flusswasser am Morgen ist erfrischend – spritzen Sie sich ins Gesicht.
Fahrt nach Merzouga (4 Stunden durch das Ziz-Tal)
Ostwärts durch Erfoud (bekannt für seinen Fossilmarmor – die Hotellobbys hier haben ganze Fossilien in die Bodenplatten eingelassen) und Rissani. Dann erscheinen die Dünen ohne Vorwarnung: Das Erg-Chebbi-Sandmeer mit 150 Metern Höhe ist Marokkos größtes Dünenfeld, und der erste Anblick von der Straße aus ist wahrnehmungsstörend im besten Sinne.
Spätnachmittag: Kamelritt und Camp
Der Kamelritt in die Dünen startet um 17:00 Uhr. Das Camp innerhalb der Dünen serviert das Abendessen in einem großen Berberzelt – Tajine, Fladenbrot, Minztee, ein Musiker mit Guembri. Nach dem Abendessen: Sterne. Die Milchstraße ist an mondlosen Nächten von Oktober bis April mit bloßem Auge sichtbar.
Wo schlafen: Sahara Luxury Camp (Premium, in Luxustouren enthalten); Chez Julia oder Hotel Kasbah Mohayut (Budgetalternative am Dünenrand)
Budget heute: Im Tour inbegriffen
Tag 5: Wüstensonnenaufgang + Fahrt nordwärts nach Fes
05:30: Sonnenaufgang auf den Dünen
Erklimmen Sie die Hauptdüne vor dem Morgengrauen. Der Aufstieg dauert 25 Minuten durch weichen Sand. Oben: Die Sonne geht im Osten über der algerischen Grenze auf, der Schatten der Düne fegt über die Ebene darunter. Wind. Stille. Jeden Aufwand wert.
Die lange Fahrt nordwärts (9–10 Stunden)
Von Merzouga nach Fes sind es etwa 500 km über das Ziz-Tal und den Mittleren Atlas. Das ist ein ganzer Fahrtag. Die Ziz-Tal-Schluchten und Dattelpalmenoasen sind früh auf der Reise wunderschön. Das Mittlere-Atlas-Plateau ist kühler – manchmal dramatisch kühler – mit Zedernwäldern und gelegentlichem Berbermakaken-Sichtung am Straßenrand. Ifrane, ein kolonialer Skiort, der wirklich schweizerisch aussieht, erscheint nach etwa 7 Stunden unvermittelt.
Ankunft in Fes am Abend. Ihre Tour bringt Sie zu Ihrem Riad oder einem vereinbarten Treffpunkt.
Wo schlafen: Riad Fes (gehoben: €150–250); Dar Bensouda (Mittelklasse: €80–130); Palais Amani (Boutiqueluxus: €200–400)
Budget heute: Im Tour inbegriffen
Tag 6: Fes el-Bali — die mittelalterliche Medina
Fes ist nicht wie Marrakesch
Die Fes-Medina (Fes el-Bali) ist größer, älter, komplexer und – zunächst – desorientierender. Über 9.000 Straßen und Gassen in einer Stadt mit 150.000 Medina-Bewohnern. Es ist eine funktionierende mittelalterliche Stadt, keine Touristenbühne. Das ist ein echter Unterschied: Der Metzger verkauft Fleisch für lokale Familien, der Wasserträger liefert Wasser an Hammams, die Ledergerbereien produzieren Leder für den Weltmarkt.
Morgen: Chouara-Gerbereien
Die Chouara-Gerbereien sind das ikonischste Sehenswürdigkeit von Fes – steinerne Farbvats (Safrangelb, Krautgrün, Mohnrot), in denen Arbeiter Häute nach seit dem 10. Jahrhundert unveränderten Methoden gerben. Blick von den Terrassen der umliegenden Ledershops (man lässt Sie hoch, wenn Sie zustimmen zu stöbern; Sie sind nicht verpflichtet zu kaufen). Der Geruch ist intensiv; Händler reichen Ihnen Minze zum Halten unter die Nase.
Nachmittag: Bou-Inania-Medersa + Attarine-Medersa
Die Bou-Inania-Medersa ist eine islamische Theologieschule aus dem 14. Jahrhundert, die für Nicht-Muslime geöffnet ist – das prächtigste Gebäude in Fes mit geschichtetem geschnitzten Stuck, Zedernholzscreens und einem Minarett, das noch zum Gebet ruft. Eintritt: €3.
Buchen Sie die ganztägige Kulturtour in Fes – Fes belohnt einen Führer, der die Stadt kennt. Die Medina ist wirklich desorientierend und ein lokaler Führer fügt erhebliche Tiefe hinzu.
Abend: Abendessen in der Medina
Riad-Restaurants in Fes sind generell ausgezeichnet. La Maison Bleue (gehoben, €60 pro Person) bietet ein vollständiges Fassi-Festmahl. Viertelrestaurants nahe Bab R’cif servieren komplette Tajine-Mahlzeiten für €6–8.
Wo schlafen: Riad Fes oder Dar Bensouda (wie oben)
Budget heute: €80–160 inkl. Mahlzeiten, Eintrittsgelder, Tour
Tag 7: Meknes + Volubilis — Römer-Marokko
Tagesausflug von Fes (45 Minuten Fahrt hin und zurück)
Meknes ist eine Königsstadt, die übergangen wird, weil sie zwischen Fes und Rabat liegt. Sie sollte nicht übergangen werden. Das Bab-Mansour-Tor ist wohl das feinste ornamentale Stadttor im Maghreb – 20 Meter geschnitzter Marmor und Mosaik, das den Eingang zur Königsstadt einrahmt, die Sultan Moulay Ismail im späten 17. Jahrhundert erbaute. Die Heri-es-Souani-Kornkammern (riesige unterirdische Lagerkammern für Pferde und Truppen des Sultans) vermitteln den imperialen Maßstab von Meknes.
Volubilis liegt 33 km weiter nördlich: eine bemerkenswert gut erhaltene Römerstadt aus dem 1. Jahrhundert n.Chr. bis zum 11. Jahrhundert. Die Mosaikböden sind noch in situ – Bacchus, Diana, Herkules – und der Triumphbogen von Caracalla steht noch. Eintritt: €7.
Buchen Sie den Meknes-und-Volubilis-Tagesausflug ab Fes – der Führerkontext ist besonders wertvoll in Volubilis, wo das Interpretieren der Mosaike ohne Erklärung schwierig ist.
Abend: Zurück in Fes
Optional: Der Chefchaouen-Tagesausflug ab Fes ist machbar, aber wirklich erschöpfend – erwägen Sie ihn nur, wenn die blaue Stadt auf Ihrer Liste steht.
Budget heute: €60–120 inkl. Tagesausflug, Mahlzeiten
Tag 8: Fes nach Rabat — die Atlantikhauptstadt
Morgen: Letzter Fes-Spaziergang
Noch ein letzter frühmorgendlicher Spaziergang in der Medina, bevor die Massen ankommen. Der Zouiat-Moulay-Idriss-II-Mausoleum-Komplex (kann von außen eingesehen werden, Nicht-Muslime dürfen nicht eintreten) ist Marokkos wichtigste Wallfahrtsstätte – die Architektur der umliegenden Gassen ist außergewöhnlich.
Mittags: Zug nach Rabat (2:30 Std.)
ONCF-Züge fahren direkt von Fes nach Rabat. Fahrt: 2 Stunden 30 Minuten. Erste Klasse ist komfortabel und erschwinglich bei €8. Rabat ist Marokkos Verwaltungshauptstadt und eine seiner lebenswertesten Städte. Die Kasbah der Udayas über dem Bou-Regreg-Fluss ist eines der schönsten befestigten Viertel Marokkos.
Nachmittag: Kasbah der Udayas + Hassan-Turm
Das Innere der Kasbah ist ein weiß getünchter andalusischer Garten – mitgebracht von maurischen Exilanten aus Spanien im 17. Jahrhundert. Er überblickt gleichzeitig den Atlantischen Ozean und den Fluss. Fünf Minuten entfernt: der Hassan-Turm, ein unvollständiges Minarett aus dem 12. Jahrhundert, das das größte Moschee der Welt werden sollte. Das Mausoleum von Mohammed V daneben ist ein Meisterwerk moderner marokkanischer Handwerkskunst.
Abend: Abendessen in Rabat
Rabat hat eine bessere Restaurantszene als sein Ruf vermuten lässt. Die Viertel Agdal und Océan haben moderne marokkanische und mediterrane Restaurants. Budget: €20–40 pro Person für das Abendessen.
Wo schlafen: Hotel Terminus Rabat (Mittelklasse: €70–100); Dar El Batoul (Boutique-Riad: €100–160)
Budget heute: €80–140 inkl. Zug, Mahlzeiten, Unterkunft
Tag 9: Rabat + Rückkehr nach Marrakesch
Morgen: Chellah
Das Chellah ist die antike Nekropole am Rande von Rabat – eine ummauerte römische und mittelalterliche Stadt, jetzt von Weißstörchen bewohnt. Eintritt: €3. Die Ruinen sind atmosphärisch und selten überfüllt. Weißstörche nisten von Januar bis Juli auf jeder verfügbaren Zinne.
Mittags: Casablanca-Option
Rabat nach Casablanca per Al-Boraq-Hochgeschwindigkeitszug dauert 45 Minuten (€8). Die Hassan-II-Moschee ist eines der außergewöhnlichsten religiösen Bauwerke des 20. Jahrhunderts – sie steht direkt über dem Atlantischen Ozean auf einem Vorgebirge, und das Innere (für Nicht-Muslime auf Führungen geöffnet) fasst 25.000 Menschen. Das Minarett mit 210 Metern ist das höchste der Welt.
Rückkehr nach Marrakesch
Zug von Casablanca Voyageurs nach Marrakesch: 2:30 Std. per Al-Boraq-Hochgeschwindigkeitszug (€18–25 erste Klasse; im Voraus buchen – an Wochenenden ausverkauft). Oder CTM-Bus direkt ab Rabat (5 Std., €12). Ankunft Marrakesch am Abend.
Wo schlafen: Marrakesch-Riad für die letzte Nacht
Budget heute: €60–120
Tag 10: Letzter Marrakesch-Morgen + Abreise
Morgen: Was Sie verpasst haben
Das Mellah (jüdisches Viertel), Rahba-Kedima-Gewürzplatz oder ein Morgen-Hammam. Die Marrakesch-Medina im Morgenlicht des letzten Tages ist eine andere Stadt als am Tag 1. Sie wissen jetzt, welche Gassen wohin führen. Die Ladenbesitzer haben Ihr Gesicht gesehen. Der Platz ergibt einen Sinn.
Kaufen Sie Last-Minute-Geschenke auf dem Gewürzsouk (Arganöl, Safran, Ras-el-Hanout-Gewürzmischung). Alles ist echt von benannten Geschäften; Preise vorab vereinbaren.
Flughafen (Menara)
Planen Sie 2 Stunden von der Medina zum Flughafen, inkl. Taxi und Check-in. Petit Taxi: €4–6.
Gesamtreisekostenschätzung
| Posten | Budget (pp) | Mittelklasse (pp) |
|---|---|---|
| Unterkunft (10 Nächte) | €280 | €700 |
| Marrakesch-Fes-Wüstentour (3 Tage) | €180 | €320 |
| Zugfahrten (Fes–Rabat, Casa–Marrakesch) | €30 | €50 |
| Essen und Trinken (10 Tage) | €160 | €320 |
| Eintrittsgelder, Tagesausflüge, Aktivitäten | €80 | €160 |
| Lokaler Transport | €40 | €60 |
| Gesamt (ohne Flüge) | €770 | €1.610 |
Was weglassen, wenn Sie nur 8 Tage haben
Entfernen Sie die Rabat-Übernachtung und machen Sie Meknes und Volubilis als Tagesausflug von Fes, dann nehmen Sie den Direktzug von Fes nach Marrakesch (6 Stunden, €12). Sie verlieren das Atlantikhauptstadt-Erlebnis, sparen aber eine Übernachtung und viel Transitzeit. Alternativ: Chefchaouen weglassen – es erfordert ein ganzes Tagescommitment von Fes aus und verdichtet alles andere.
Strecken-Routenbeschreibung
Ausgehend vom Marrakesch-Flughafen führt die Route südwärts über das Atlasgebirge via Tizi n’Tichka (2.260 m) und Ouarzazate, östlich durch das Draa- und Dades-Tal zur Todra-Schlucht, dann südöstlich nach Merzouga. Von der Sahara führt die Route nordwärts durch das Ziz-Tal und den Mittleren-Atlas-Zedernwald nach Fes. Tagesausflüge von Fes decken Meknes und Volubilis (nordwestlich) ab. Der letzte Abschnitt verläuft westwärts per Zug: Fes nach Rabat (2:30 Std.), optionaler Halt in Casablanca, dann südwärts nach Marrakesch (2:30 Std.).
Wichtige Logistik
Die Marrakesch-Fes-Wüstenrundreise: Dies ist das Rückgrat der Reise. Buchen Sie eine 3-tägige private oder gemeinsame Tour weit im Voraus. Gemeinschaftstouren kosten €150–200 pro Person; vollständig private Touren mit eigenem Führer und Fahrzeug laufen €350–500 pro Person.
Züge: Das ONCF-Schienennetz Marokkos ist zuverlässig und komfortabel. Buchen Sie mindestens 48 Stunden im Voraus online auf ONCF.ma für die Al-Boraq-Hochgeschwindigkeitsdienste (Casablanca–Marrakesch, Casablanca–Tanger).
Lesen Sie unsere Reiseziele-Reiseführer für Marrakesch, Fes, Merzouga und Rabat für tiefergehende Planung. Für eine längere Reise mit echtem Atemraum, lesen Sie unsere 14-Tage-Marokko-Reiseroute.